– „A képviselők jóváhagyták, hogy Budaörs ismét részt vegyen egy európai uniós URBACT projektben, és támogatták a pályázat benyújtását. A program célja, hogy a város nemzetközi tapasztalatcserén és jó gyakorlatok megosztásán keresztül fejlessze például a Kerékpárral a munkába nevet viselő kezdeményezést.”
Ez nagyszerű és élvezetes utazásokra ad majd alkalmat egyesek számára – de csökken majd ettől a városunkat terhelő megnövekedett járműforgalom? És megszűnik az egy családi ház helyén 4-6 lakást építő vállalkozói lehetőség?
-„A képviselők jóváhagyták, hogy az önkormányzat 73,5 millió forintot szabadítson fel céltartalékból a fenntartható parkolási koncepció kidolgozására és a lakossági partnerségre épülő megvalósítás előkészítésére. A cél egy hosszútávon működő, igazságos és fenntartható parkolási rendszer kialakítása, amelyhez külső szakértők elemzései és lakossági egyeztetések is kapcsolódnak.”
Nem elképesztő, hogy ezt a több éve fennálló problémát a város vezetése csak most próbálja megoldani és csupán a „fenntartható parkolási koncepció” kidolgozására 73,5 millió forintot szán? Mit jelent vajon a lakossági partnerségre épülő megvalósítás? Ez ugyan jól hangzik, de vélhetően nem a budaörsi lakosokkal van elsősorban probléma, kivéve, hogy egyre többen lesznek – ezzel növelve a várost terhelő forgalmat.
Felsejlik egy régi önkormányzati választás, amikor az éppen megalakult és a választáson induló „Budaörs Fenntartható Fejlődéséért Egyesület” így mutatkozott be egy röpcédulán: ” Egyesületünk fő tevékenysége, hogy rendszeresen, a helyi eseményektől, kérdésektől függően, de félévenként legalább egy alkalommal fórumot szervez valamely, Budaörs jövőjét meghatározó mértékben befolyásoló kérdés kapcsán, meghívva erre szakértőket, városi közéleti személyiségeket…
A város élhetősége, az emberi kapcsolatok fejlődése szempontjából kulcskérdés Budaörs környezete. Lakóhelyünket csak a nagyszabású építkezések befejezésével, a zöld területek növelésével és hosszú távú városrendezési, közlekedéssszervezési koncepcióval van esélyünk nemcsak a befektetők, hanem a magunk számára is kívánatossá tenni, olyanná, ahol otthon érezzük magunkat.”
Ez az egyesület később egyszerűsítette nevét, Budaörs Fejlődéséért Egyesület lett belőle, és nagy többséggel irányítja a várost sok éve. Megvalósították-e a szép gondolatokat?
És ha most kezdik megvizsgáltatni a parkolási szokásokat, az most – iskolaszünetben és a nyári szabadságok idején – nem fog valós képet mutatni…
SzK
